<data xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<row _id="1"><NO>1</NO><KAB/ KOTA>Kaur</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Tanjung Kemuning - Datar Lebar</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Tanjung Kemuning</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>33.5</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>33.5</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>29.5</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>33.5</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="2"><NO>2</NO><KAB/ KOTA>Kaur</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Datar Lebar - Mentiring</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kinal </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>20.25</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>20.25</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>16.45</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>1.3</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>1.5</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>17.45</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>2.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="3"><NO>3</NO><KAB/ KOTA>Kaur</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Padang Leban - Air Kering - SP III Padang Guci</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kaur Utara </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>18.685</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>18.685</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>15.085</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>1.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>16.485</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>2.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="4"><NO>4</NO><KAB/ KOTA>Kaur</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Tanjung Iman - Muara Sahung</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Luas </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>24.3</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>24.3</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>15</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>4.5</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>2.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>19.5</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>4.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="5"><NO>5</NO><KAB/ KOTA>Kaur</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Muara Sahung - Air Tembok  (Batas Sumsel)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Muara Sahung </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>14.3</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>14.3</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>2</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>5.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>4.7</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>2.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>7.2</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>7.1</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="6"><NO>6</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Selatan</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Kelutum - Simpang Pino</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Pino Raya </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>22.7</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>22.7</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>15.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1.8</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>2.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>2.5</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>17.4</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>5.3</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="7"><NO>7</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Selatan</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Masat - Gedung Agung - PD Gilang</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Pino </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>10.4</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>10.4</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>8.2</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>1.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>8.399999999999999</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="8"><NO>8</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Simpang III Kayu Kunyit - Palak Bengkerung</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Manna </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>21.813</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>21.813</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>21.1</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.513</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>21.613000000000003</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="9"><NO>9</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Palak Bengkerung - Sukarami - Batu Ampar</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Air Nipis </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>14</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>14</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>6.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>2.6</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>2.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>9.2</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>4.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="10"><NO>10</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Simpang Kedurang - Keban Agung - Batu Ampar</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kedurang Ilir </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>20.3</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>20.3</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>19.5</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.6</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>20.1</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="11"><NO>11</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Selatan</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Kurawan - Pinju Layang - Padang Lebar</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Pino Raya </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>11.862</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>11.862</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>4.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>3.062</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.6</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>3.6</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>7.661999999999999</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>4.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="12"><NO>12</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Selatan</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Pasar Bawah - Manggul</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Manna </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>2.7</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>7.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>2.7</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>2.1</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>2.5</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="13"><NO>13</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Selatan</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Gerak Alam (Manna) - LET Berlian - SP 3 Rasuwi</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Manna </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>5.4</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>5.4</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>3.4</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>4.6</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="14"><NO>14</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Selatan</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Nanjungan - Bintasan - Kembang Seri</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Pino Raya</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>14</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>14</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>7.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>9.6</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>4.4</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="15"><NO>15</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Padang Serai - Pasar Ngalam</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kampung Melayu </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>24.52</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>24.52</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>4.2</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1.6</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>1</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>17.72</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>5.800000000000001</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>18.72</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="16"><NO>16</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Pasar Ngalam - Pasar Seluma - Pasar Talo</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Air Periukan</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>37.55</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>37.55</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>16.05</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>1</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>20.3</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>16.25</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>21.3</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="17"><NO>17</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Simpang III Ngalam - Pasar Ngalam</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Air Periukan</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>7.38</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>7.38</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>7.38</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>7.38</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="18"><NO>18</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Simpang Durian Bubur - Pasar Talo</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ilir Talo </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>17.5</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>17.5</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>7</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>8.9</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>8.4</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>9.1</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="19"><NO>19</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Pasar Talo - Pering Baru - Kembang Mumpo</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ilir Talo </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>17.6</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>17.6</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>17.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>17.6</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="20"><NO>20</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Sendawar - Muara Maras</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Semidang Alas Maras </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>22.281</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>22.281</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>15.28</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>2.6</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0.401</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>19.28</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>3.0010000000000003</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="21"><NO>21</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Sukaraja - Padang Capo - Air Klinsar (Batas Sumsel)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Sukaraja</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>49</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>12.8</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>7</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>29.2</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>12.4</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>36.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>12.8</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>36.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="22"><NO>22</NO><KAB/ KOTA>Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Air Dingin - Muara Aman</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Rimbo Pengadang</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>35</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>35</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>18</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>5.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>10.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>1.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>23.2</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>11.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="23"><NO>23</NO><KAB/ KOTA>Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Muara Aman - Tambang Sawah</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Muara Aman </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>15</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>15</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>15</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>15</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="24"><NO>24</NO><KAB/ KOTA>Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Tambang Sawah - Ketenong</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Pinang B elapis</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>16</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>16</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>14.8</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>1.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>14.8</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>1.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="25"><NO>25</NO><KAB/ KOTA>Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Batas Utara - Atas Tebing - Muara Aman</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Taba Atas </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>15.1</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5  -  8</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>15.1</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>15</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0.1</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>15</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>2.1</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="26"><NO>26</NO><KAB/ KOTA>Rejang Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Curup - Air Dingin</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Curup</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>21.3</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>21.3</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>13.5</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>6.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>1.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>19.9</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>1.4</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="27"><NO>27</NO><KAB/ KOTA>Rejang Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Jalan Bukit Kaba</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Selupu Rejang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>6.95</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>6.95</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>4.65</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>2.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.1</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>6.8500000000000005</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0.1</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="28"><NO>28</NO><KAB/ KOTA>Rejang Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Beringin III - Bengko</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Sindang Dataran</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>22</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>22</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>21.4</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.6</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>22</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="29"><NO>29</NO><KAB/ KOTA>Rejang Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Air Lang - Desa Apur</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Sindang Dataran </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>11.4</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>11.4</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>11.4</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>11.4</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="30"><NO>30</NO><KAB/ KOTA>Rejang Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Palak Curup - SP III Karang Baru</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Binduriang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>19.7</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>19.7</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>13.1</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>4.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>2.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>17.5</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>2.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="31"><NO>31</NO><KAB/ KOTA>Rejang Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>PUT- Kota Padang - Derati - Tanjung Ening</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Padang Ulak Tanding </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>40.85</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>40.85</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>40.85</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>40.85</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="32"><NO>32</NO><KAB/ KOTA>Rejang Lebong</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Jl DR A Gani - Taba Renah</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Curup</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>3.5</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>9.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>3.5</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>3.5</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>3.5</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="33"><NO>33</NO><KAB/ KOTA>Seluma</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Susup - Tanjung Alam - Ujan Mas</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ujan Mas </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>18.63</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>18.63</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>12.83</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>4.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0.6</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>17.23</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>1.4</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="34"><NO>34</NO><KAB/ KOTA>Kepahiang</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Kepahiang - Kabawetan - Bandung Baru</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kepahiang</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>16</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>16</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>7.8</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>3.8</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>11.6</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>4.4</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="35"><NO>35</NO><KAB/ KOTA>Kepahiang</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Permu - Bengko</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kepahiang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>21</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>21</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>20.9</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.1</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>21</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="36"><NO>36</NO><KAB/ KOTA>Kepahiang</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Tebat Monok - SP Waim - KB Agung</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kepahiang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>28.8</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>28.8</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>27.8</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>28.8</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="37"><NO>37</NO><KAB/ KOTA>Kepahiang</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Jl Benuang Galing - Batas Sumsel</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Seberang Musi </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>7</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>7</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>4.7</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.1</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>2.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>4.8</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>2.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="38"><NO>38</NO><KAB/ KOTA>Kepahiang</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Kepahiang - Batas Sumsel</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kepahiang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>28.12</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>6.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>28.12</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>17.12</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>11</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>28.12</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="39"><NO>39</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Tengah</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Tugu Hiu - SP Taman Hutan Raya - SP Kroya</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Pondok Kubang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>21.55</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>21.55</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>16.85</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>2.1</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>1.7</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0.9</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>18.950000000000003</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>2.6</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="40"><NO>40</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Tengah</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Lubuk Sini - Batas Bengkulu Utara</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Merigi Kelindang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>38.2</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>38.2</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>38.2</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>38.2</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="41"><NO>41</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Tengah</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Klindang - Susup</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Merigi Kelindang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>9.6</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>9.6</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>7.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>9.6</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="42"><NO>42</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Tengah</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Padang Betuah - Perbo (Batas Bengkulu Utara)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Pondok Kelapa</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>21</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>21</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>21</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>21</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="43"><NO>43</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Tengah</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Talang Tengah 2 - Talang Leteng</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Bang Haji </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>10</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>10</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>9.8</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>10</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="44"><NO>44</NO><KAB/ KOTA>Mukomuko</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Penarik - Lubuk Pinang</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Penarik </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>43.62</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>43.62</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>29.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>5.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>5.6</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>3.22</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>34.800000000000004</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>8.82</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="45"><NO>45</NO><KAB/ KOTA>Mukomuko</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Mukomuko- Tanah Rekah - SP IV (Setia Budi) - Teras Terunjam</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Mukomuko </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>19.1</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>19.1</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>19.1</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>19.1</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="46"><NO>46</NO><KAB/ KOTA>Mukomuko</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Lubuk Gedang - SP IV (Agung Jaya) - SP III (Selagan Jaya)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Lubuk Pinang </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>17</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>17</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>15.2</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>16.2</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="47"><NO>47</NO><KAB/ KOTA>Mukomuko</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Mukomuko - Pondok Batu - SP Yamaja (Pondok Kopi)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Mukomuko</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>16.5</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>13.9</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>2.6</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>9.4</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>6.3</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>9.8</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>6.7</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="48"><NO>48</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Kerkap - Tanjung Agung Palik - Lubuk Durian</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kerkap</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>19.69</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>19.69</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>3.09</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>9</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>3.6</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>12.09</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>7.6</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="49"><NO>49</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>TJ Agung Palik - Gunung Selan - Giri Mulya</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Tanjung Agung Palik</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>46.1</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>46.1</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>26.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>7.6</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>5.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>6.5</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>34.2</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>11.9</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="50"><NO>50</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Giri Mulya - Atas Tebing (Batas Lebong)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Giri Mulya</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>26.4</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>26.4</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>20.9</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>2.5</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>1.5</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>1.5</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>23.4</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>3</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="51"><NO>51</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>SP 4 Gunung Selan - Lais</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Argamakmur </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>17.9</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>17.9</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>9.3</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>2.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>2.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>11.700000000000001</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>6.2</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="52"><NO>52</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>SP Sukarami - Unit III - Padang jaya</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Argamakmur </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>13.4</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>13.4</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>6.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.4</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>5</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>8</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>5.4</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="53"><NO>53</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>D6 Ketahun - Giri Mulya</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ketahun</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>34.9</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>34.9</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>13.8</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>4.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>16.5</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>14.200000000000001</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>20.7</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="54"><NO>54</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Lubuk Durian - Batas Benteng</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Lubuk Durian </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>6.1</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>6.1</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>6.1</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>6.1</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="55"><NO>55</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Lubuk Durian - Tanjung Raman (Jalur dua)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Lubuk Durian</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>20.85</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>20.85</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>7.25</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>8.6</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>3.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>1.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>15.85</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>5</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="56"><NO>56</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Ketahun - Napal Putih</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Napal</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>33.6</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>33.6</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>8.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>2.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>4.2</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>18.6</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>10.8</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>22.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="57"><NO>57</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Suka Makmur - SP 4 Tanjung Harapan (Tugu Garuda)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Marga Sakti Seblat</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>41</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>41</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>41</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>41</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="58"><NO>58</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>SP Air Muring - Suka Makmur</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>SP Air Muring</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>22.8</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>21</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>1.8</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>18.7</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>4.1</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>18.7</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>4.1</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="59"><NO>59</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Jl Wisata Air Terjun Curug IX (TNKS)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Padang Jaya</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>22.04</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>7.8</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>4.2</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>10.04</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>6.1</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>15.74</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>6.3</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>15.74</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="60"><NO>60</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Batik Nau - Lubuk Banyau</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Batik Nau</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>21.4</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>4.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>21.4</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>13.2</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.1</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.1</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>13.299999999999999</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>8.1</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="61"><NO>61</NO><KAB/ KOTA>Bengkulu Utara</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Banjar Sari - Malakoni - Kahyapu (Pulau Enggano)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Enggano</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>32</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>6</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>32</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>32</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>32</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="62"><NO>62</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL A Yani (Bengkulu)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Teluk Segara </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>0.93</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>16.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0.93</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0.73</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0.9299999999999999</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="63"><NO>63</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Jend Sudirman (Bengkulu)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Teluk Segara </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>0.65</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>7.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0.65</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0.25</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0.65</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="64"><NO>64</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Letjend Suprapto (Bengkulu)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ratu Samban </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>0.56</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>14.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0.56</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.56</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0.56</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="65"><NO>65</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL S Parman (Bengkulu)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ratu Samban </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>1.675</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>14</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>1.675</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>1.675</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>1.675</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="66"><NO>66</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Mayjend Sutoyo (Bengkulu)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ratu Agung</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>1.2</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>14</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>1.2</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>1.2</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>1.2</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="67"><NO>67</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL KAPT P Tandean</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Singaran Pati </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>0.56</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>14</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0.56</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0.56</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0.56</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="68"><NO>68</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL P Natadirja</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Gading Cempaka </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>1.35</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>14</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>1.35</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>1.35</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>1.35</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="69"><NO>69</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL H Adam Malik</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Selebar</KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>2.9</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>9.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>2.9</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>2.7</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>2.9000000000000004</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="70"><NO>70</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Tapak Paderi - U Turn Bina Marga</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Teluk Segara </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>2.5</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>7.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>2.5</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>2.5</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>2.5</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="71"><NO>71</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Wisata Pantai Panjang</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ratu Samban </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>5.2</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>14.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>5.2</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>5.2</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>5.2</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="72"><NO>72</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Pasir Putih -  SP Jenggalu</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Ratu Agung </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>0.5</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0.5</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0.5</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0.5</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="73"><NO>73</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Jenggalu</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Gading Cempaka </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>1.44</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>10.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>1.44</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0.6</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.84</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>1.44</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="74"><NO>74</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Cintadui</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Kampung Melayu </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>5.2</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>10.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>5.2</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>3.8</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>1.4</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>5.199999999999999</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="75"><NO>75</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Sungai Hitam - Pasar Bengkulu (JL Bencoolen)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Muara Bangkahulu </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>1.4</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>1.4</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="76"><NO>76</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>Pasar Bengkulu - Tapak Paderi (JL Bencoolen)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Sungai Serut </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>2.65</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>6.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>2.65</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0.85</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>1.8</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0.85</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>1.8</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="77"><NO>77</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Irian</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Sungai Serut </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>3.49</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>8.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>3.49</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>3.49</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>3.49</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="78"><NO>78</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Halmahera (SP Brimob - SP Nakau)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Sungai Serut </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>1.9</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>5.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>1.9</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>1.9</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>1.9</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="79"><NO>79</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Danau (SP Brimob - Danau Dendam - SP PD Harapan)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Singaran Pati </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>3.42</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>6.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>3.42</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>3.42</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>3.42</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="80"><NO>80</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Pembangunan</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Gading Cempaka </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>0.95</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>10.0</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0.95</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0.75</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0.2</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0.95</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="81"><NO>81</NO><KAB/ KOTA>Kota Bengkulu</KAB/ KOTA><NAMA RUAS JALAN>JL Rokan (Perkantoran Gubernur Bengkulu)</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI>Gading Cempaka </KECAMATAN                                YANG DILALUI><PANJANG RUAS_KM>0.5</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM>18.5</LEBAR RUAS_KM><HOTMIX_KM>0.5</HOTMIX_KM><Lapen / Makadam_KM>0.0</Lapen / Makadam_KM><Perkerasan Beton_KM>0</Perkerasan Beton_KM><Telford/ Kerikil_KM>0</Telford/ Kerikil_KM><Tanah/ Belum Tembus_KM>0</Tanah/ Belum Tembus_KM><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>0.5</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>0</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>0</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>0.5</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>0</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
<row _id="82"><NO xsi:nil="true" /><KAB/ KOTA /><NAMA RUAS JALAN>JUMLAH</NAMA RUAS JALAN><KECAMATAN                                YANG DILALUI /><PANJANG RUAS_KM>1330.116000000001</PANJANG RUAS_KM><LEBAR RUAS_KM /><HOTMIX_KM xsi:nil="true" /><Lapen / Makadam_KM /><Perkerasan Beton_KM xsi:nil="true" /><Telford/ Kerikil_KM xsi:nil="true" /><Tanah/ Belum Tembus_KM xsi:nil="true" /><PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM>879.9600000000002</PANJANG DALAM KONDISI BAIK_KM><PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM>124.37500000000004</PANJANG DALAMKONDISI SEDANG_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM>79</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK RINGAN_KM><PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM>248.18099999999998</PANJANG DALAM KONDISI RUSAK BERAT_KM><TINGKAT MANTAP JALAN_KM>1004.335</TINGKAT MANTAP JALAN_KM><TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM>327.18100000000004</TINGKAT TIDAK MANTAP JALAN_KM></row>
</data>
